Guía sobre la gestión de modificaciones de vehículos y tipos ya autorizados
La AESF ha publicado la Guía sobre la GESTIÓN DE MODIFICACIONES DE VEHÍCULOS Y TIPOS YA AUTORIZADOS, cuyo objetivo es aclarar el nuevo enfoque que, en el marco del Cuarto Paquete Ferroviario, se ha establecido por medio de la Directiva (UE) 2016/797 sobre la interoperabilidad y del
Reglamento de Ejecución (UE) 2018/545 por el que se establecen las disposiciones prácticas relativas a la autorización de vehículos y tipos de vehículos ferroviarios, para la gestión de cualquier modificación técnica efectuada, ya sea directamente sobre uno o varios vehículos existentes previamente autorizados o bien sobre el diseño definido para un tipo de vehículo.
Al respecto, en la guía se diferencia claramente entre aquellas modificaciones que se pretendan realizar exclusivamente sobre uno o varios vehículos ya existentes con el fin de corregir alguna deficiencia o mejorar sus prestaciones, con respecto a aquellas modificaciones realizadas sobre un tipo de vehículo, con el fin de realizar una nueva producción de vehículos de conformidad con una nueva configuración de diseño que, partiendo de la de un tipo existente, modifique sus características básicas de diseño, dando lugar, según el caso, a un nuevo tipo o bien a una nueva variante y/o versión del tipo anterior.
En este sentido, se aclaran las específicas responsabilidades que asumen la entidad gestora de la modificación, el titular de la autorización de tipo responsable del mismo y la entidad responsable de la gestión de configuración del vehículo, que será su “poseedor” o entidad en quien este delegue.
Asimismo, se recuerdan los criterios más claros y precisos de cara a establecer una graduación en la envergadura de la modificación, clasificándola según 4 categorías que permitan concluir en la necesidad o no de una nueva autorización.
La Guía está disponible en este enlace.