NORMATIVA. Aprobada la Recomendación técnica 1/2022 de la AESF para reducir el impacto de la inmovilización de vehículos ferroviarios tras someterse a una modificación que requiera la obtención de una nueva autorización.
Como regla general, cuando un vehículo autorizado se somete a una modificación que requiere nueva autorización, su autorización queda suspendida lo que supone su inmovilización. Esto está justificado ya que en la mayor parte de los casos, durante la realización de las modificaciones, no se puede asegurar que se siguen respetando las condiciones seguras para la circulación.
Sin embargo, existen algunos tipos particulares de modificación que sí permitirían durante la gestión del expediente mantener la circulación. Por ejemplo, en la instalación de equipos que pueda desconectarse o aislarse durante la operación.
Con esta recomendación, se busca articular un procedimiento que permita gestionar estas modificaciones reduciendo los periodos de inmovilización.